达达闪送多少钱一单,达达闪送费用.

送外卖到底怎么样?有人会觉得没技术很没面子,也有人说靠本事挣钱不丢脸,其实外卖这个行业是疫情当前门槛最低的工作或兼职之一,会看导航,会骑电动车就可以,甚至会骑自行车也能勉强开始。外卖也有很多平台,最大的就是美团饿了么,其次就是百度外卖,快跑者,口碑,达达,大众点评,跑腿,闪送,盒马等等,当然其中也有可以配送物品和果蔬的平台。

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对于最大的美团和饿了么来说,还有专送众包之分,什么是专送?专送就是系统派单,有固定的站点,固定的装备,固定的上班时间和不固定的下班时间。众包呢就是类似兼职,自己抢单,送一单有一单的钱,想跑就跑,不想跑就歇着,很自由,但得自律,该跑的时候就出去跑,别跑了几单就回家歇着了,三天打鱼两天晒网不如不跑。

然后为什么说专送是不固定的下班时间,打个比方,晚上九点下班,有可能在八点五十九接到一个系统派单也是有可能的。本人也跑过外卖,专送众包都干过,专送分早班,中班和晚班,中班是每天上午都会开一个早会,每天要在规定上班时间之前刷脸上线打卡,下班时间之后打卡下线,没按时会有一个迟到或早退,而且每天的在线时长都是有要求的,专送就是规矩多,一不小心就是扣钱,针对地形不熟悉的新手来说更麻烦,找不到路,小区大门不让进要走车库,走车库又不让骑车,有的车库又大,绕来绕去可能一时半会儿都不一定能出来,然而就算找到了也有可能楼下或车库有门禁,还得等别人出来或进去的时候开门,运气好也可能遇到好心的顾客自己下来取,当然运气差就另说了。

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我相信跑过跑过专送的应该都经历过下雨天挂七八个,八九个,甚至十一二个单的时候,所以说,下雨也是专送很难受的时候,下雨天单量暴增,骑车也不敢太快,系统派单又不统一,东一个西一个,骑电动车的换电时间又紧张,对于下雨天专送祈求的都是安全送到,要想准时都是在保证安全的前提下才可以。下雨天担心的不仅仅是单量和电池,更重要的是安全,下雨路滑,骑车很容易打滑摔车。我也很不幸经历过比较严重一次摔车,更不辛的是当时是一个下坡路段,人摔出去了五六米,电动车的刹车摔失灵了,自己的脚踝和膝盖也是摔肿了。对于这种情况,应该立即给站长打电话要求调单。完后我检查一下自己的伤势发现左腿摔得相对严重一点,最后是瘸了一个星期左右才基本痊愈。摔车当时是午高峰,我那时候很失望的是摔伤后我忍疼回了一趟站点,站长对我不闻不问,说了句先回去休息就打发了,而后还准备让我第二天接着跑,我讲明了情况才临时排了第二天的休息,休息一天后没办法继续开始跑。我对专送的看法就是,我这辈子不会再去了。

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最后说一下众包,众包的话就很自由,没有太多规矩,会有一个免交保证金的保护期,保护期过了要想再跑就需要交保证金,保证金就是防止骑手超时,骑手取消订单等而对顾客产生的一个保护,不过后期满足一定条件后就无须交付保证金就能跑了。

在此想跟各位新手骑手和想做骑手的一个忠告,再缺钱也别做了,要跑就拼命跑,要不跑就离职。

最后,每位骑手都是靠努力挣的钱,无需在意流言蜚语,但是也想请各位顾客点外卖遇见专送骑手温柔一点,每一个专送骑手都是不容易的,加油。

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