极目新闻记者 周丹
网购早已深入我们的生活,然而,越来越多的快递并不送货上门,引发诸多吐槽和投诉。不少消费者感慨:不知从何时起,想见快递员一面越来越难了,说了送货上门,为什么服务打了折?此前,央视网曾发起话题:快递送货上门是不是法定义务?瞬间登上热搜榜。
2018年5月1日施行的《快递暂行条例》明确规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。
这里面包括两层意思,一是,送货上门并不局限于送到家,而是要送到与收件人或代收人约定的地点;二是,不管收件人或代收人是否要求当面验收,告知环节是不能少的。也就是说,如果收件人与快递企业约定了送货上门,并明确表示要当面验收,快递员就应该按规定做到位,没有任何折扣可打。
7月底,在2022菜鸟开放周上,菜鸟CEO万霖把“多种方式送货上门”定为“菜鸟今年最重要的5件事”的重中之重,不难看出菜鸟的决心。
“菜鸟驿站做上门的时间不长,但我们在对消费者的调研中发现,使用过菜鸟驿站服务的消费者半年内的复购增加了1单,这给了很好的反馈和更明确的信心——在整个行业末公里能力遭到挑战的情况下,只要想办法去解决消费者就能感受到。”万霖说。
其实,并不是每一个用户,都会不顾实际地,强行要求快递小哥送货上门。很多平时要上班上学的用户,还会觉得放代收点挺好,不然要一直接快递电话,协调时间当面验收,其实更麻烦。
因此,去年4月开始,菜鸟驿站联合天猫、淘宝推出“免费保管,按需上门”服务,最快可实现当日选、当日送。
这里,“按需”两个字,就显得尤为重要了。需要的话,菜鸟帮忙送货上门;不需要的话,快递也可以放在菜鸟驿站待取件。最新数据显示,包括湖北武汉在内,目前该服务已覆盖全国200多个城市。
此次菜鸟新增的送货上门方式,更近一步将选择权前置到了消费者“下单”环节:在已经开通的城市和商家当中,消费者在网购下单页面,可提前选择是否需要送货上门,无需额外付费。这样看来,菜鸟这次要做的“上门”,是既要让消费者在最后100米上门或自提的形式可选,也要让消费者选择上门的环节前置,让快递员上门更具确定性。
2021年,我国快递年业务量首次超1000亿件,平均每天就有近3亿件快递。市场广大,有责任的企业,才能赢得更多用户。这也启示快递企业,提升服务质量,尊重消费者意愿,企业方能走得更远、让行业形成良性发展。在这一点上,菜鸟的这一小步,也让用户看到了诚意。
(来源:极目新闻)
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